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【工业园区】为吸引外资入户保加利亚，保加利亚政府在全国各主要城市建设了工业园区（与中国的经济开发区类似），提供良好的交通、水、电、电讯、办公楼和厂房条件等（价格约为：25-40欧元/平方米）。所有工业园区均紧靠重要的泛欧洲走廊和国际公路，运输便利且毗邻海运/河运港口或机场，拥有较好的劳动力资源，位于或邻近制造业、服务业高度集中的城市，且在投资和收入上享受优惠待遇。在保加利亚投资的美国惠普公司、韩国LG公司、中国华为技术有限公司均选址在工业区内。
保加利亚国家工业园区公司为国家控股，负责工业园区和创新项目发展和管理，为投资者创造便利投资环境，推动新兴行业的投资，鼓励企业创新和科研成果的转化应用，知识驱动型产业聚集发展与合作，提供专利权保护、许可和商业化等服务，支持保加利亚不同经济区域的发展。
目前保加利亚有3个成熟的自由贸易区——鲁塞、维丁和斯维林格拉德；5个工业园区正处于发展阶段，包括索非亚市的博茹里什泰经济区，布尔加斯工业和物流园区，卡尔洛沃，普列文/雷里什和瓦尔纳西部的工业园区。
【运营成熟的工业园区】包括：
（1）鲁塞自由贸易区：总面积37万平方米，3万平方米厂房，2万平方米货仓。距连接保加利亚和罗马尼亚的多瑙河大桥800米，位于2条泛欧洲走廊的交汇处，紧邻保加利亚最大河运港口鲁塞。园区道路、电力、水力、天然气及排污系统等基础设施完备。
（2）维丁自由贸易区：总面积30.9万平方米，7450平方米厂房，3000平方米货仓。位于多瑙河河畔，保加利亚与塞尔维亚和罗马尼亚的交界处，拥有河运装卸码头，2条泛欧洲走廊途经维丁。园区道路、电力、水力及排污系统等基础设施完备。
（3）斯维林格勒自由贸易区：总面积7万平方米，4130平方米厂房，2500平方米货仓。距希腊边境2公里，距离通往土耳其和希腊的火车站50米，地处通往土耳其的泛欧洲走廊。园区道路、电力、水力及排污系统等基础设施完备。
【规划发展中的工业园区】包括：
（1）索非亚—博茹里什泰经济区：占地面积191.4公顷，距索非亚市区3公里，索非亚机场23公里，距通往希腊的高速路5公里，黑海高速路30公里，城市物流网络的交汇点。经济开发区具有良好的国际公路、铁路交通网络、水电和天然气供应、排污系统、通信等基础设施。索非亚作为保加利亚经济中心，拥有800多家大的制造企业，金融行业发展迅猛，建筑业、贸易和物流也是经济发展主要部门，且已成为西欧和美国的外包基地。索非亚拥有掌握多技能多语言的高素质劳动力资源，是保加利亚最大的高校聚集中心，并有多所语言和职业学校。
（2）布尔加斯工业和物流园区：总面积27万平方米，保加利亚第二大黑海沿岸城市，距布尔加斯机场10公里，布尔加斯港口4公里，距土耳其高速公路2公里。水力、电力、排污系统和通信网络等基础设施完备。
（3）卡尔洛沃工业园区：总面积58万平方米，位于保加利亚中部，普罗夫迪夫以北56公里处，距普罗夫迪夫机场60公里，距通往土耳其的高速公路45公里。水力、电力、排污系统和通信网络等基础设施完备。
（4）普列文/雷里什工业园区：总面积200万平方米，位于保加利亚北部，距索非亚机场130公里，尼科波尔—图尔努（罗马尼亚）港口89公里，奥雷霍沃—贝凯特（罗马尼亚）港口65公里，距通往黑海的高速路70公里。园区内具备水力、电力、排污系统和通信网络等基础设施。
（5）瓦尔纳西部工业园区：总面积53.5万平米，距离瓦尔纳市区35公里，瓦尔纳机场28公里，瓦尔纳西部港口18公里，距离通往黑海的高速路11公里。园区内天然气、电力、交通网络等基础设施完备。
【保税区】保加利亚自1981年开始建立保税区，目前共有6个保税区，大都位于通向主要国际市场的战略通道上，通向欧盟、中欧、前苏联、中东及北非等地。所有保税区都是国家提供土地及基础设施，保税区由股份公司或国有公司管理、经营。
保加利亚的保税区有以下特征：
（1）以生产、储存、加工或转口为目的，其产品免税；
（2）可自由兑换外币；
（3）收入可没有任何限制汇往国外；
（4）管理设置以最大可能满足投资人的需求；
（5）良好的铁路连接；
（6）劳动力成本低、素质高。
由于保税区的特别优势，目前已吸引了许多国外投资者来此开展加工及贸易活动。保加利亚政府一直给予保税区优先的政策支持。
