摩尔多瓦工业园区简介

（1）EDINET工业园区

EDINET区总人口：83,600人。
EDINET区总面积：932.91km2。
EDINET区人口密度：89.33人/平方米。
EDINET市人口：16,800人。
园区地理位置：位于基希讷乌至CERNAUTI公路间，距基希讷乌200公里，距BRATUSENI火车站8公里处。
园区占地：18.6公顷
园区位置：EDINET市西北部，靠M14号国际公路边。
目标：农业。
建筑：绿地。
交通：有M14号国际公路（CERNAUTI – CHISINAU—ODESSA）和E583欧洲公路（MOGILEV —PODOLSK—DROCHIA—UNGHENI）经过；有距离BRATUSENI火车站8公里的铁路网相连接。
供水：沿M14公路距工业园区115米有市镇供水管道可连接。水管直径110毫米。该市拥有足够的水源供应工业园区用水。
供电：沿M14公路，靠工业园区有10千伏输电线路可连接并安装。供电公司为：RED NORD-VEST JSC。
供气：沿M14公路，靠工业园区115米有中压天然气管道，能满足对天然气气量的需求。天然气管道直径90毫米。
排水：EDINET市拥有中央排水系统，工业园区可在园区西南部、海拔201米的最低洼地段建立排水泵站与中央排水系统相连。排水泵站将提供流量为每小时100立方米、27米升降能力的废水排放泵站。排水泵站将通过直径为250毫米、长850米的排水管连接市镇排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：
工业园区以外基础设施和公共设施费用： 71,100欧元
工业园区以内基础设施和公共设施费用： 1,473,700欧元
行政大楼、设备和家具费用： 288,800欧元
商业孵化器的工房费用： 2,372,700欧元
工业园区内部组织费用： 185,400欧元
由用户建立的工房费用： 2,961,000欧元
由管理公司建立的工房费用： 14,361,700欧元
总计：21,714,400欧元

（2）UMS FALESTI公司工业园区

FALESTI区总人口：92,900人。
FALESTI区总面积：1,072km2。
FALESTI区人口密度：47.1人/平方米。
FALESTI市人口：17,600人。
UMS FALESTI公司：合资企业，国家占股94.2%，主要生产金属成品和机械设备。
园区地理位置：位于FALESTI区中心，摩东北部，据首都基希讷乌127公里处。
园区占地：13.2公顷。
园区位置：位于FELESTII NOI村后，沿靠R17号公路。
目标：工业。
建筑：生产工房、仓库、行政管理大楼等（49,800平方米）。
交通：FALESTI区有R57和R16号国家级公路和R17号地方级公路穿过，R17和R16号公路也穿过FALESTI市，为地区发展提供了特别有利的条件。FALESTI区拥有铁路基础设施，该区段有5个铁路站，其中之一就位于FALESTI市区内。
供水：FALESTI市拥有77口水井，供应1,630立方米/每小时的水，有水管连接。 UMS FALESTI公司缺乏供水基础设施，正打算为满足需求而兴建。
供电：该地区通过国家RED NORD 电力分销网和 REDNORD-VEST JSC电力分销公司供电。有110千伏供电站临靠厂区。
供气：有40%的公寓房和27%的FALESTI居民联接天然气网。UMSFALESTI公司不连接天然气管道。
排水：FALESTI市有污水处理厂和排水系统。但UMS FALESTI公司没有排水系统，正决定为满足需求而兴建。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：
区域内维修资金： 3,337,400欧元
区域外维修资金： 6,958,200欧元
新设施（带会议厅和餐厅）：797,000欧元
新设施（锅炉房、储藏室和生产工房）：6,500,800欧元
主要连接点供水、排水、供气和供电建设费用： 112,200欧元
道路和停车场建设费： 515,600欧元
根据估算的其他费用： 1,858,500欧元
总计：20,079,700欧元

（3）HINCESTI工业园区

HINCESTI区总人口：119,700人。
HINCESTI区总面积：1,472.13km2。
HINCESTI区人口密度：95.74人/平方米。
HINCESTI市人口：16,800人。
园区地理位置：位于摩首都基希讷乌市西南36公里处，COGALNIC河边，通往罗马尼亚和乌克兰的主要干道上。也距罗马尼亚边境的LEUSENI海关44公里。
园区占地：6公顷。
园区位置：距离HINCESTI市政公路615米，连接R3号国家级公路（ CHISINAU—HANCESTI-BASARABEASCA ）和R34 号国家公路（HANCESTI—LEOVA—CANTEMIR）。
目标：农业。
建筑：绿地。
交通：位于HINCESTI市区东南，距市政公路615米处，连接R34和R3公路。同时可由车辆进入R581
（MARASESTI—TECUCI—ALBITA—LEUSENI—CHISINAU—ODESSA）和E577国际公路
（POLTAVA—KIROVOGRAD——CHISINAU—GIURGIULESTI—GALATI），基希讷乌铁路站有火车开往距该区35公里处。
供水：HINCESTI供水管位于连接R3和R34号公路的市政路段，距工业园区472米处，可连接到工业园区。水管直径110毫米。
供电：6千瓦输电线路位于园区西部，距离COGALNIC河右岸90米。为保障园区的供电，必须建设一个长100米的6千伏输电线。由RED UNIONFENOSA 公司供电。
供气：市中压天然气管道靠近工业园区南部405米的市政公路旁。能有效满足工业园区供气需求。天然气管道直径为75毫米。
排水：有排水系统。工业园区排水系统可连接园区南边的废水排放泵站，并进入直径200毫米、长472毫米的市政排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：
工业园区外基础设施和公共设施费用：992,000欧元
工业园区内基础设施和公共设施费用：413,400欧元
工业园区内公共设施：729,700欧元
工业园区内部组织： 283,600欧元
行政管理大楼、设备和家具：795,900欧元
商务孵化器生产工房： 686,300
欧元用户建立的生产工房： 5,686,600
欧元总计：8,387,500欧元

（4）CANIA工业园区

CANIA区总人口：63,400人。
CANIA区总面积：870km2。
CANIA区人口密度：13.7人/平方公里。
CANIA镇人口：3,700人。
园区地理位置：位于CANTEMIR市东北部、距CANTEMIR 3公里处，CANTEMIR是区中心，拥有5100人。
园区占地：9.4公顷。
园区位置：沿小道800米进入R37号国家公路。
目标：农业。
建筑：绿地。
交通：沿小道800 米进入R37 号国家公路（HINCESTI—LEOVA—CANTEMIR）R37号国家公路距CANIA的火车站60米。
供水：CANIA供水管与R37号公路平行。管道输水能力较小，只能供应每小时4立方米的水，因此准备建设一条新的供水管道，连接到园区供水。
供电：10千伏输电线安装在该园区的东面两米远，能保证园区的供电。供电单位为RED UNION FENOSA公司。
供气：中压天然气管道通往CANTEMIR镇，沿R37国家公路，距离园区90米远。准备铺设90米的管道通达园区。
排水：将建设污水处理厂和排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：
工业园区外基础设施和公共设施费用：855,000欧元
工业园区内基础设施和公共设施费用: 254,200欧元
工业园区内公共设施：121,500欧元
工业园区内部发展：132,700欧元
行政管理大楼、设备和家具： 795,900欧元
商务孵化器生产工房：1,176,500欧元
管理公司工房1,411.900欧元
用户建立的生产工房：7,510,300欧元
总计：11,658,000欧元

（5）TRACOM工业园区

TRACOM区总人口：756,600人。
TRACOM区总面积：571.64km2。
TRACOM区人口密度：6,500人/平方公里。
园区地理位置：基希讷乌市是摩尔多瓦最重要的政治、经济、科学、文化中心。有铁路和公路连接全国各行政市、区、农村，以及罗马尼亚、乌克兰、保加利亚、土耳其、白俄罗斯、俄罗斯和其他国家的中心城市。
园区占地：32.2607公顷。
园区位置：基希讷乌市科隆姆纳街170号。
目标：工业。
建筑：生产工房、仓库、行政大楼等（总面积328,800m2,包括生产空地107,400m2）。
交通：该区通过一小道3公里处连接CHISINAU—BALTI铁路线，并与国际公路连接。可进入罗马尼亚和乌克兰潜在市场，以及连接GIUGIULESTI、ISMAIL和ODESSA等港口。铁路交通连接VISTERNICENI火车站，有3.8公里的内线铁路连接基希讷乌火车站，但内线铁路段完全受损，需投资维修。
供水：供水来自基希讷乌市政主管道，直径200毫米，压力3atm，在园区内有两口人工井，流量分别为每小时25立方米和15立方米。供水网长度9.5公里，供水系统完全损坏，需投资维修。
供电：该区有50000千瓦能力的中央电力分站。高压线和变电站可以让用户连接电网，共有8个高压电力分站和23个变电所。
供气：有3atm的中压天然气供应点，气网技术条件较好，无需任何附加投资。
排水：园区内铺设有三个主要市政废水排放管道，排水能力为每小时900m3，排入市政排水系统内。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）如下。
电力供应网费用：33,900欧元
供水/排水网： 299,400欧元
道路/铁路改造：228,500欧元
通讯系统改造：24,200欧元
其他投资：175,800欧元
未来用户的生产基础设施：45,390,300欧元
总计：46,152,100欧元

（6）RAUT公司工业园区

BALTI市总人口：148,100人。
BALTI市总面积：79.2km2。
BALTI市人口密度：1,899人/平方公里。
园区地理位置：BALTI市位于距基希讷乌市以北138公里处，周围相距20-40公里处有FALESTI、GLODENI、RASCANI和SANGEREI市。
园区占地：14.68公顷。
园区位置：BALTI市，DECEBAI街13号。
RAUT公司：合资企业，国家占股77% ，从事技术产品生产、消费品生产和销售、科研测试、国际贸易活动等。
目标：工业。
建筑：生产工房（总面积105,300m2,包括生产空地74,500m2）。
交通：BALTI市是摩尔多瓦北部重要的公路枢纽。北部地区公路总长达338 公里。RAUT 公司通过公路直接连接M4 号、（ BALTI—FLORESTI—SOROCA ） M14 号（ BALTI—EDINET—CERNAUTI ）国际公路和欧洲线路（ VIENNA—UZHGOROD—CHISINAU—ODESSA—ROSTOV/DON ）BALTI 市是摩北部地区重要的铁路交通枢纽。有三条干线（BALTI—RABNITA，BALTI—UNGENI和BALTI—OCNITA），全市有两个火车站。最重要的是BALTI—SLOBOZIA站，称为北站，是国际旅游线的中转站。西站距园区很近。BALTI市是唯一在同一地区有两个机场的城市：BALTI国际机场和MARCULESTI国际机场。这两个机场目前运力都很低，只限于国内运输，BALTI国际机场为民用机场，MARCULESTI机场为军民两用机场。
供水：RAUT公司的供水是通过APA—CANAL公司引入的直径为63毫米的管道，然后由公司4个大型的水箱（一个1000m3、一个2000m3和二个200m3）进行加泵供水。
供电：公司的供电是由区域内的能力为10千瓦的4个分供电中心提供，它们分属于CET—NORD公司、BALTI电站、РП-2和RED—NORD 公司。
供气：需要维修。
排水：有良好的排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：
基础投资（生产公房、管理大楼、仓库等）：18,053,900欧元
初级服务设施：275,900欧元
内部工程（水、排水、热和气）：273,600欧元
土地开发和绿化：1,006,000欧元
现行设备拆除：273,400欧元
其他花费：329,400欧元
管理维护（技术监控）：202,100欧元
设计和研发工程：360,900欧元
不可预见基金储备( 2%)：415,500欧元
建筑规范化：102,700欧元
增值税(20%)：4,258,700欧元
总计：25,552,400欧元

（7）BALTI自由经济区三分区工业园区

BALTI市总人口：148,100人。
BALTI市总面积：79.2km2。
BALTI市人口密度：1,899人/平方米。
园区地理位置：BALTI市位于距基希讷乌市以北138公里处，周围相距20-40公里处有FALESTI、GLODENI、RASCANI和SANGEREI市。
园区占地：30公顷。
园区位置：BALTI市 AERODROMULUI街1号。
目标：工业。
建筑：绿地。
交通：BALTI市是摩尔多瓦北部重要的公路枢纽。北部地区公路总长达3382 公里。RAUT 公司通过公路直接连接M4 号、（ BALTI—FLORESTI—SOROCA ） M14 号（ BALTI—EDINET—CERNAUTI ）国际公路和欧洲线路（VIENNA—UZHGOROD—CHISINAU—ODESSA—ROSTOV/DON）。BALTI 市是摩北部地区重要的铁路交通枢纽。有三条干线（BALTI—RABNITA，BALTI—UNGENI和BALTI—OCNITA），全市有两个火车站。最重要的是BALTI—SLOBOZIA站，称为北站，是国际旅游线的中转站。西站距园区很近。BALTI市是唯一在同一地区有两个机场的城市：BALTI国际机场和MARCULESTI国际机场。这两个机场目前运力都很低，只限于国内运输，BALTI国际机场为民用机场，MARCULESTI机场为军民两用机场。
供水：BALTI市目前的供水系统良好。
供电：有两个能力为10兆瓦的110千伏/10千伏的变电站将建成并向园区供电。
供气：中压天然气管道（0.155-0.25MPa，直径426毫米，位于AERODROMULIU街，距园区大约200米。
排水：BALTI市有废水处理厂和尚未使用的工业水，位于距园区750米，废水处理厂设计能力为60000m3/24小时。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）如下。
土地开发：528,900欧元
内部基础设施：1,791,500欧元
外部基础设施：3,055,000欧元
建筑物（生产工房、管理大楼等，面积49,000m2）：9,187,500欧元
总计：14,562,900欧元

（8）CAAN公司工业园区

STRASENI区总人口：91,500人。
STRASENI区总面积：729.31km2。
STRASENI区人口密度：125.5人/平方公里。
STRASENI市人口：21,900人。
园区地理位置：距基希讷乌市23 公里，邻区有CALARASI 、NISPORENI、HANCESTI、IALOVENI、CRIULENI和ORHEI。
CAAN公司：属合资企业，100%私有。从事技术产品生产、消费品生产和销售、蔬菜、水果冷冻和储藏、包装、对外贸易等活动。
园区占地：14.87公顷（可以拓展到28公顷）。
园区位置：STRANSENI市CRASESCU街1号。
目标：工业。
建筑：生产工房、仓库、行政管理大楼等（总面积75,000m2,包括63,000m2为高14.6米的生产用地）。
交通：STRASENI是摩中部重要的道路交通枢纽。直接连接国家级和国际级公路，包括CHISINAU— UNGHENI — SCULENI—罗马尼亚边境，M14号公路（BREST BRICENI—CHISINAU）和CHISNAU—LEUSENI国际公路。CAAN公司紧靠CHISINAU—UNGHENI铁路，有铁轨（0.671公里长）连接这条铁路线和通往区内货物储藏地。
供水：供水系统需要重建。
供电：自动供电系统提供超过10000千伏电力。
供气：有供气系统。
排水：排水系统需要重建。
通讯：拥有现代通讯网络。
公司提供的服务：准备工业生产、仓库和行政管理用地；根据用户需要提供生产用地；供电；供气、供热；供水；安全保障；法律、财务和技术咨询；交通服务;经纪业务服务;食宿服务。

该工业园区建设投资估算额如下。
基础投资（生产工房、行政管理大楼、仓库、冰箱和包装设施等）：26,483,029欧元
内部工程和外部连接（道路、供水、排水、供热、供气等）：1,777,247欧元
总计：27,594,276欧元

（9）CAINARI工业园区

CAUSENI区总人口：90,600人。
CAUSENI区总面积：1,163km2。
CAUSENI区人口密度：77.9人/平方公里。
CAINARI镇人口：4,700人。
地理位置：CAINARI位于摩尔多瓦中部，距基希讷乌55公里处，有M3公路连接COMRAT和基希讷乌。
园区占地：23.44公顷。
园区位置：CANARI市郊。
目标：工业。
建筑：绿地。
交通： CAINARI 公路网连接R32 国家级公路（PUHOI—CAINARI——SALCUTA位于CAINARI 与CHISINAU中间地带55公里，连接CAUSENI、CIMISLIA、 BENDER、PALANCA、SAITI等城市。直接连接铁路网，有7条线。货物可通过铁路运往CHISINAU、BENDER、CIMISLIA和GIUGIULESTI港。
供水：需要修建300米长的水管。供水站的能力为每小时2000立方米，供水能力还需加大。
供电：距园区300米处有100千伏、35千瓦和10千伏的电站可供电。
供气：距园区500米处有直径为80-100毫米的天然气管道可供气。
排水：园区现有排水系统，但需要改造，具体需建500米排水管，连接到两个方向的能力为每小时400立方米的废水处理厂。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：
供电线路设计和建设 31,000欧元
排水系统，包括泵站的设计和建设 95,000欧元
供水系统设计和建设 20,000欧元
外环路设计和建设 950,000欧元
天然气管道设计和建设 32,000欧元
不可预见费（5%） 55,000欧元
建筑物（生产工房、仓库等）48,000,000
欧元总计： 49,183,000欧元

以上工业园区限于从事技术和生产基础设施，主要经济活动包括工业生产、服务、旨在为地区提供人力、物力投资，在某一特定领域进行科研、技术开发。园区内可以：

（1）降低成本和生产活动起步需要的条件；
（2）以优惠价格购买建设工地；
（3）获得包括许可证、准许证、确认件等法律文件的技术、法律和咨询支持；
（4）获得技术和生产基础开发的金融支持；
（5）降低商务风险。

园区建设主要保障措施（依据2010年7月15日182号工业园区法）：
（1）免除以农用为目的的土地种类的改变的费用；
（2）有权将与建筑有关的国有土地以标准价格私有化；
（3）根据用户自行决定可免费转让与建立工业园区有关的公共财产；
（4）根据管理者的申请，国有土地的租赁费的系数可下调0.3；
（5）优化国家监控体系；
（6）定性为国家预算的事务可作为建立技术和生产基础设施的融资手段；
（7）企业管理者可以作为工业园区的居民从事活动；
（8）在园区范围内的投资项目的监控由国家投资项目促进委员会负责；
（9）对投资者的官僚障碍达到最小化。

赢得进入工业园区资格的步骤：
（1）土地的证明；
（2）管理企业的选择和建立；
（3）文件的拟定；
（4）向摩尔多瓦经济部文件的提交；
（5）赢得进入工业园区的资格。